塑料界演繹過山車式行情 POM市場一枝獨秀

2021年即將接近尾聲。在今年，塑料界發(fā)生了很多的不可思議，過山車似的行情隨處可見。但唯有POM是一枝獨秀，在大家都在下行通道里打滾的時候，它依然堅挺在自己的“崗位”上，且保持著它一貫的高冷風(fēng)格。下面跟著小編來一起探究下POM近段時間的走勢情況！

要說POM的漲勢，2021年以來它還真是從未停滯前進，不過十一長假歸來以后漲勢開始逐漸放緩，價格維持高位僵持良久。我們從幾個方面來看下：

上游：POM的上游甲醇10月份強勢沖高至年內(nèi)新高后，隨后價格逐步回落。截止12月14日山東甲醇報2675元/噸（較月初2870元/噸）下跌195元/噸。內(nèi)蒙甲醇14日報2265元/噸（較月初2375元/噸）下跌110元/噸。原料甲醇價格不斷走低，致使POM成本端支撐減弱。

POM生產(chǎn)企業(yè)檢修時間相對分散，張家港旭化成POM裝置10月25日至11月25日停車檢修，云天化POM裝置11月25日附近停車檢修，計劃40天左右，其余POM裝置均保持高負荷或滿負荷生產(chǎn)。截至目前，云天化、神華、龍宇、中浩POM廠家暫無庫存，天野POM廠家?guī)齑媪?/span>0.05萬噸，兗礦POM廠家?guī)齑媪?/span>0.2萬噸，廠家?guī)齑婵偭科?，場?nèi)在當前貨源緊湊的情況下，供應(yīng)面支撐仍較強。另外，外盤方面，海外疫情反復(fù)不定，個別國外廠家屢發(fā)漲價函，進口料貨源緊張局面仍將持續(xù)。

綜上所述：由于目前部分廠家檢修利好影響，短期現(xiàn)貨供應(yīng)緊張的局面仍將延續(xù)，廠家挺價心態(tài)較濃，成本面價格有望繼續(xù)上升。目前場內(nèi)供應(yīng)量緊湊，加之后期有進一步縮緊預(yù)期，商家惜售操作增加。下游廠家對高價貨源較為抵觸，待低端報盤消耗殆盡，或使主流價格繼續(xù)推漲。