那些知名企業(yè)在廢塑料化學(xué)回收領(lǐng)域有動(dòng)作？

      近年來(lái)，不少國(guó)際化工巨頭紛紛加速在塑料回收領(lǐng)域布局。

　　特別是化學(xué)循環(huán)（也稱“化學(xué)回收”），由于化學(xué)回收能在幾乎不損失塑料任何性能的情況下制造出原生級(jí)塑料?；瘜W(xué)循環(huán)的原理是通過(guò)高溫、催化劑等方式將廢塑料熱裂解成原油甚至單體原料，通過(guò)提純、分餾等步驟重新回收，再聚合利用。

　　到現(xiàn)如今，一些品牌商以及、陶氏公司、巴斯夫、伊士曼、SABIC等具有行業(yè)權(quán)威地位眾多化工企業(yè)對(duì)這項(xiàng)塑料回收技術(shù)表示出了巨大的興趣。

　　各種科研機(jī)構(gòu)，以及相關(guān)企業(yè)正在共同打造更具可持續(xù)性的塑料價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)廢塑料綠色的可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

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　　利安德巴賽爾新設(shè)施分子回收中試車間已經(jīng)投入使用

　　2020年9月中旬，利安德巴賽爾宣布該公司在其意大利費(fèi)拉拉基地建造的MoReTec分子回收車間正式投運(yùn)。新設(shè)施將運(yùn)用利安德巴賽爾專有的MoReTec先進(jìn)回收技術(shù)，該技術(shù)的目標(biāo)是將通常難以回收的塑料廢料（如多層薄膜）轉(zhuǎn)化為分子狀態(tài)，用來(lái)生產(chǎn)用于所有應(yīng)用的新塑料的原料，包括食品接觸和醫(yī)療保健產(chǎn)品。利安德巴賽爾認(rèn)為這種方法具有巨大的潛力，因?yàn)樗褂玫哪茉锤?，化學(xué)轉(zhuǎn)化過(guò)程更快，消耗的熱量更少。

　　對(duì)于利安德巴賽爾積極開(kāi)展基礎(chǔ)研究，引領(lǐng)聚合物行業(yè)向先進(jìn)的塑料回收方向發(fā)展。2018年7年，該公司宣布與德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）合作，共同推進(jìn)分子回收工作。雙方通過(guò)一系列實(shí)驗(yàn)性操作，證明了MoReTec技術(shù)的效率。2019年10月，公司宣布建設(shè)費(fèi)拉拉中試車間。

　　據(jù)了解，利安德巴賽爾的MoReTec技術(shù)所生產(chǎn)的新塑料可用于食品包裝和醫(yī)療保健產(chǎn)品，而這些應(yīng)用必須滿足嚴(yán)格的監(jiān)管要求。目前，該公司在德國(guó)、意大利和美國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在積極探索這項(xiàng)技術(shù)的潛在商業(yè)化規(guī)模應(yīng)用。

　　這座中試車間現(xiàn)在每小時(shí)可處理5到10公斤的家庭塑料垃圾。中試的目的是了解在分子回收的過(guò)程中，各類廢棄物之間的相互作用、測(cè)試不同的催化劑，并確定將塑料垃圾分解成分子所需的工藝溫度和時(shí)間。

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　　陶氏公司生產(chǎn)的熱解油制造的塑料與原油制造的塑料并無(wú)差異。

　　在2019年前后，陶氏宣布正與荷蘭化工企業(yè)Fuenix Ecogy Group合作，致力于將廢塑轉(zhuǎn)化為熱解油，以擴(kuò)大廢塑回收利用。陶氏表示，計(jì)劃在其位于荷蘭Terneuzen的工廠實(shí)施該工藝，并將其作為回收主體工藝。據(jù)悉，陶氏公司生產(chǎn)的熱解油制造的塑料與原油制造的塑料并無(wú)差異。

　　
根據(jù)陶氏公司發(fā)展目標(biāo)，到2026年之前，該合作項(xiàng)目將幫助陶氏公司投入歐盟市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)利用至少10萬(wàn)噸再生塑料來(lái)制造產(chǎn)品的目標(biāo)。

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　　SABIC 可循環(huán)聚烯烴材料已被廣泛用于新型包裝領(lǐng)域。

　　SABIC由混合塑料廢棄物通過(guò)化學(xué)回收法制成且已獲ISCC認(rèn)證的循環(huán)聚合物，性能與傳統(tǒng)產(chǎn)品無(wú)異，已被廣泛用于開(kāi)發(fā)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)且安全的包裝解決方案，諸多案例更是讓人大開(kāi)眼界。

　　例如，歐洲最大的零售商店運(yùn)營(yíng)商施瓦茨集團(tuán) (Schwarz Group) 啟動(dòng)了一項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目，在蔬菜包裝中使用SABIC經(jīng)認(rèn)證的可循環(huán)聚乙烯 (PE) 制成的透明薄膜袋。該項(xiàng)目包括SABIC的TRUCIRCLETM投資組合中各種基于混合塑料和廢舊塑料的PE技術(shù)。

　　SABIC的TRUCIRCLETM產(chǎn)品組合涵蓋可回收性、物理回收產(chǎn)品、廢塑料原料回收的認(rèn)證循環(huán)產(chǎn)品、生物基原料認(rèn)證的可再生產(chǎn)品的設(shè)計(jì)以及閉環(huán)領(lǐng)先方案。

　　在2021年之前成功試點(diǎn)之后，瑪氏公司將采用SABIC公司的TRUCIRCLETM產(chǎn)品組合中獲得認(rèn)證的可循環(huán)PP聚合物制作一些熱門寵物食品品牌的主要包裝。

　　瑪氏公司計(jì)劃在2021年增加可循環(huán)PP的使用數(shù)量，并將其推廣到其他品牌。由Melitta Single Portions推出的新品牌Avoury?正在與SABIC的TRUCIRCLETM解決方案和服務(wù)組合合作，開(kāi)發(fā)其具有開(kāi)創(chuàng)性的新型優(yōu)質(zhì)有機(jī)茶膠囊，該膠囊由認(rèn)證的循環(huán)聚丙烯（PP）制成，并使用廢塑料制成。

　　認(rèn)證的可循環(huán)PP食品級(jí)材料是通過(guò)低質(zhì)量的原料回收生產(chǎn)，這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)在無(wú)氧環(huán)境中對(duì)塑料進(jìn)行高溫加熱來(lái)分解塑料，從而產(chǎn)生熱解油。用這種熱解油，就像使用化石原料一樣，提供能夠滿足嚴(yán)格質(zhì)量要求（比如食品包裝的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)）的新材料。

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　　巴斯夫通過(guò)新技術(shù)新技術(shù)手段以熱解油的方式實(shí)現(xiàn)塑料循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

　　化學(xué)回收作為機(jī)械回收的重要補(bǔ)足方案，為實(shí)現(xiàn)塑料循環(huán)經(jīng)濟(jì)另辟蹊徑。

　　為了推進(jìn)這一前景廣闊的技術(shù)，巴斯夫已于2019年之前啟動(dòng)“化學(xué)循環(huán)”項(xiàng)目 ( ChemCyclingTM )。巴斯夫研發(fā)人員正攜手合作伙伴，致力于深入開(kāi)發(fā)、改良工藝，從混合塑料廢棄物中生產(chǎn)熱解油。

　　化學(xué)回收將塑料廢棄物轉(zhuǎn)化為二次料，例如通過(guò)一種稱為熱解的熱化學(xué)工藝，獲得的熱解油可用于化工行業(yè)制造新產(chǎn)品。

　　事實(shí)上，在K 2019年展前新聞發(fā)布會(huì)上，巴斯夫及其合作伙伴就曾展示過(guò)化學(xué)循環(huán)項(xiàng)目試點(diǎn)階段取得的初步成效。捷豹路虎（Jaguar Land Rover）為其第一款電動(dòng)SUV i-Pace開(kāi)發(fā)的一款塑料前端托架原型采用巴斯夫的再生塑料Ultramid? B3WG6 Ccycled Black 00564制成；能源管理和自動(dòng)化數(shù)字化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)先企業(yè)施耐德電氣（Schneider Electric）采用化學(xué)回收制成的 UltraMid?材料制造了一個(gè)斷路器等一系列產(chǎn)品；保護(hù)包裝和技術(shù)模塊供應(yīng)商施托羅湃科（Storopack）使用Styropor?P CCycled制造對(duì)溫度敏感的醫(yī)藥產(chǎn)品的阻熱包裝，以及運(yùn)輸新鮮魚的箱子和電子設(shè)備的保護(hù)包裝。

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　　奧迪為減少汽車生產(chǎn)成本與 KIT 合作回收汽車塑料，實(shí)現(xiàn)了資源循環(huán)利用的目的。

　　奧迪（Audi）與德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院（Karlsruhe Institute for Technology，KIT）大學(xué)合作啟動(dòng)了一項(xiàng)化學(xué)回收試點(diǎn)項(xiàng)目，該試點(diǎn)項(xiàng)目名為“汽車工程中塑料的化學(xué)回收”（Chemical Recycling of Plastics in Automotive Engineering），目標(biāo)是建立塑料的智能循環(huán)系統(tǒng)，使化學(xué)回收成為機(jī)械回收的補(bǔ)充方法，并替代能量回收法。

　　作為“工業(yè)資源戰(zhàn)略”智庫(kù)的一部分，以便將此類混合型塑料部件重新投入資源節(jié)約循環(huán)系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，從奧迪德國(guó)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中散熱器格柵、車輪飾件和回收的油箱等塑料部件經(jīng)過(guò)化學(xué)回收法被處理成熱解油，在項(xiàng)目中期，由熱解油制成的部件可再次用于汽車。

　　而此種熱解油的質(zhì)量與石油產(chǎn)品的質(zhì)量相當(dāng)，而且由其制成的材料也與新材料一樣高檔。

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　　伊士曼通過(guò)新技術(shù)手段讓塑料薄膜和廢棄軟包裝得到更有效的利用

　　2021年之前，致力于創(chuàng)新科技的戶外品牌Lander日前推出針對(duì)蘋果iPhone 12設(shè)計(jì)的全新環(huán)保型保護(hù)殼產(chǎn)品，其中備受歡迎的Torrey系列保護(hù)殼的升級(jí)版產(chǎn)品采用了伊士曼Tritan? Renew可持續(xù)材料。

　　含有經(jīng)認(rèn)證的再生成分的Tritan Renew可用于生產(chǎn)各種耐用品，包括可重復(fù)使用的運(yùn)動(dòng)水壺、小家電、食物儲(chǔ)存容器、眼鏡，以及紡織品和化妝品的包裝。這些產(chǎn)品中的再生成分遵循ISCC（國(guó)際可持續(xù)發(fā)展和碳認(rèn)證）認(rèn)證的“物料平衡”（Mass Balance）核算原則。

　　Tritan Renew是伊士曼通過(guò)分子回收法（molecular recycling）向市場(chǎng)推出的首款環(huán)保材料，它采用再生塑料作為原料，降低了對(duì)于化石原料的消耗并減少了碳足跡。

　　相較于以化石基燃料為原料的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，伊士曼的分子回收技術(shù)——包括碳再生技術(shù)（CRT）與聚酯再生技術(shù)（PRT）——的碳足跡顯著降低。伊士曼的分子級(jí)循環(huán)創(chuàng)新工藝能夠無(wú)限次地將廢棄塑料降解到分子層面，旨在實(shí)現(xiàn)真正的可持續(xù)循環(huán)未來(lái)。

　　碳再生技術(shù)（CRT）是伊士曼推出的兩項(xiàng)分子層面的循環(huán)回收創(chuàng)新技術(shù)之一，旨在實(shí)現(xiàn)幾乎所有類型塑料的無(wú)限循環(huán)。

　　2020年下半年，伊士曼的碳再生技術(shù)被一份關(guān)注環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的出版物評(píng)選為年度最佳項(xiàng)目，該技術(shù)作為一項(xiàng)創(chuàng)新的循環(huán)回收技術(shù)，可用于處理幾乎所有的塑料廢棄物。

　　該技術(shù)可將塑料廢棄物轉(zhuǎn)化為碳、氧、氫等基礎(chǔ)分子，為包括一次性塑料、紡織品與毛毯等在內(nèi)的諸多產(chǎn)品中大量存在的塑料提供終期處理方案，解決傳統(tǒng)機(jī)械循環(huán)回收技術(shù)無(wú)法處理的難題，從而避免土地填埋或焚燒所造成的環(huán)境污染。

　　另一項(xiàng)先進(jìn)的循環(huán)回收技術(shù)是聚酯再生技術(shù)（PRT），可處理聚酯塑料廢棄物。伊士曼先進(jìn)的聚酯再生技術(shù)通過(guò)甲醇的分解工藝將聚酯產(chǎn)品分解為聚合單體，這些單體可以重新引入到新的聚酯基聚合物的生產(chǎn)中，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的循環(huán)解決方案。

　　來(lái)源：榮格塑料工業(yè)

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