當(dāng)前位置：首頁>預(yù)制件生產(chǎn)線

首條全自動生產(chǎn)線“閃亮登場”，中鐵十一局小型預(yù)制件制造“換擋提速”

產(chǎn)品詳細(xì)

“時間就是金錢，效率就是生命”

在中鐵十一局

深汕西高速改擴(kuò)建項目廠區(qū)里

貼著這樣的標(biāo)語

該廠區(qū)創(chuàng)新加工方式

制造更加智能化、機(jī)械化、規(guī)模化的

小型預(yù)制件智能化全自動生產(chǎn)線

為小型預(yù)制件制造“換擋提速”

深汕西高速改擴(kuò)建項目小型預(yù)制構(gòu)件廠由四公司智能工裝研究院與深汕西高速改擴(kuò)建項目部聯(lián)合研發(fā)及實施。

生產(chǎn)線分為混凝土布料區(qū)、自動升降上架區(qū)、智能溫控蒸養(yǎng)區(qū)、自動升降下架區(qū)、自動脫模區(qū)、機(jī)器人自動碼垛區(qū)、空模板回流循環(huán)區(qū)七大區(qū)域。生產(chǎn)線通過各項自動化設(shè)備及完整的生產(chǎn)流程，實現(xiàn)了流水線整體閉環(huán)，具有較大的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會影響。

混凝土布料區(qū)

通過拌合站混凝土的輸送設(shè)備將混凝土輸送到布料機(jī)內(nèi)，其作用是通過程序控制布料機(jī)的行走與滾筒線的速度同步，將混凝土送到預(yù)制構(gòu)件模板內(nèi)，實現(xiàn)均勻布料。

自動升降上架區(qū)

澆筑完成的混凝土托盤到達(dá)設(shè)定位置后，升降機(jī)內(nèi)的伸縮貨叉伸出將托盤插起并升降，逐一將托盤放入5級貨架內(nèi)，每個貨架堆滿完成后，由自動輸送線將貨架輸送至智能恒溫恒濕蒸養(yǎng)室養(yǎng)護(hù)。

智能溫控蒸養(yǎng)區(qū)

智能溫控蒸養(yǎng)室主要由蒸養(yǎng)房、蒸汽發(fā)生器、自動溫控系統(tǒng)組成，預(yù)制塊構(gòu)件在進(jìn)入蒸養(yǎng)房后蒸汽發(fā)生器通過管道將蒸汽輸送到密閉蒸養(yǎng)房，在溫控系統(tǒng)上輸入養(yǎng)護(hù)時間及養(yǎng)護(hù)溫度即可達(dá)到養(yǎng)護(hù)效果。

自動升降下架區(qū)

預(yù)制塊蒸養(yǎng)完成后，通過自動輸送線到達(dá)出庫升降機(jī)位置，升降機(jī)將成型的預(yù)制塊托盤插起并升降，逐一將5級貨架上托盤放入脫模輸送線，進(jìn)入脫模區(qū)域。

自動脫模區(qū)

托盤模具清洗完成后，反向托盤進(jìn)入自動鼠籠式翻轉(zhuǎn)機(jī)，光電對射傳感器檢測到位PLC給出指令，氣缸下壓，夾緊定位托盤，實現(xiàn)托盤翻轉(zhuǎn)180度。

脫模后的預(yù)制件與模盒輸送至此工位后，定位機(jī)構(gòu)將托盤定位歸正，龍門抓取機(jī)通過氣缸將托盤抓取并移至空托盤放置自動輸送線系統(tǒng)，進(jìn)入模具自動噴脫模油站作業(yè)。

機(jī)器人自動碼垛區(qū)

自動碼垛機(jī)器人主要由真空吸盤、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)組成。根據(jù)預(yù)設(shè)程序?qū)︻A(yù)制件進(jìn)行碼垛，系統(tǒng)帶有數(shù)量統(tǒng)計功能，能自動統(tǒng)計上傳碼垛數(shù)量并分析計算出當(dāng)前生產(chǎn)線的剩余產(chǎn)能。

空模板回流循環(huán)區(qū)

托盤先進(jìn)入自動鼠籠式翻轉(zhuǎn)機(jī)，使托盤正面朝上，然后由自動輸送線輸送至脫模劑自動噴涂站，通過流量控制可實現(xiàn)脫模劑均勻高效噴涂。再由輸送線進(jìn)入布料流程，開始循環(huán)下循環(huán)施工。

空托盤自動清洗、涂油

該全自動生產(chǎn)線

實現(xiàn)了24小時連續(xù)自動化生產(chǎn)

較傳統(tǒng)預(yù)制工藝

效率提高70%

僅需兩組6個人工

相比傳統(tǒng)人工生產(chǎn)節(jié)省了85%以上的勞動力

小型預(yù)制件全自動生產(chǎn)線的正式投產(chǎn)使用，讓深汕西高速改擴(kuò)建項目在項目建設(shè)及項目管理升級跑出了“加速度”，有效提高施工作業(yè)效率，運(yùn)用信息化管控，增強(qiáng)協(xié)同管理水平。同時小預(yù)制件市場需求大，應(yīng)用前景廣闊，建造小型預(yù)制件全自動生產(chǎn)線將是高速公路改擴(kuò)建等類型工程的“必需品”，經(jīng)濟(jì)效益將逐步顯現(xiàn)。