鋼鐵行業(yè)寒冬遠未結(jié)束

   15年來業(yè)績最差的一季度、融資礦問題暴露以及海鑫鋼鐵債務(wù)危機，一季度中國鋼鐵行業(yè)可謂寒氣逼人?！?013年中國鋼鐵行業(yè)以高產(chǎn)能、高增長的態(tài)勢進入，以低價格、低效益收官，但行業(yè)面臨的寒冬剛剛拉開序幕?！痹谌涨芭e行的“2014年冶金礦產(chǎn)品國際會議上”中鋼協(xié)副會長兼秘書長張長富稱。

   在環(huán)保、資金和市場的三重壓力下，減產(chǎn)還是硬挺生產(chǎn)成為眾多鋼鐵企業(yè)面臨的艱難的選擇。業(yè)內(nèi)人士認為，類似海鑫的事件還會陸續(xù)出現(xiàn)，行業(yè)新一輪洗牌將加速。嚴寒之下，鋼廠和貿(mào)易商或許只能抱團取暖，共同進退。

   鋼價礦價齊跌

   鋼鐵行業(yè)開年就遇到了嚴冬。張長富透露，1月份，大中型鋼企利潤虧損11.34億元，虧損面達44.32%，與去年同期的29.55%相比大幅增加。2月統(tǒng)計數(shù)據(jù)還未出，但預(yù)估將繼續(xù)虧損近20億元，1-2月累計虧損約30億元。

   張長富表示，市場亂象和價格低迷是由產(chǎn)能過剩所引起，市場惡性競爭加劇。2月，鋼鐵價格指數(shù)為96.46點，連續(xù)6個月下跌，鋼價回到了20年前。

   “2013年中國鋼鐵工業(yè)全行業(yè)利潤僅為228億元，虧損面達到18.6%，噸鋼利潤僅為36元，基本與一公斤豬肉的價格相當，銷售利潤率僅為0.62%。”張長富說，“據(jù)統(tǒng)計，2013年鋼鐵工業(yè)的利潤中，來自于投資收益約177億元，營業(yè)外凈收入約120億元。其實鋼鐵工業(yè)主業(yè)處于虧損狀態(tài)?！?/span>

   除了鋼價遭遇寒流外，鐵礦石價格今年也出現(xiàn)暴跌，從前期140美元/噸的高點下滑至105美元/噸，跌幅達到33%。于是，鐵礦石采購中的“融資礦”問題也浮出水面，鋼鐵行業(yè)的風險進一步放大。

   業(yè)內(nèi)人士表示，融資礦問題的暴露，反映了目前鋼企普遍存在資金短缺問題。

   天物資源發(fā)展公司國貿(mào)一部副經(jīng)理劉皓表示，融資礦問題的出現(xiàn)既與鋼廠資金緊張有關(guān)，也與人民幣匯率浮動有關(guān)。建邦興業(yè)公司總經(jīng)理張東亮則認為，融資礦現(xiàn)象出現(xiàn)很正常，令人擔心的是融資礦到期后引發(fā)的大量違約。當前鋼廠面臨生存空間小、壓力大，即使知道融資礦是條死路，也只能這么走。

   減產(chǎn)還是硬挺

   融資礦問題的暴露，折射出鋼鐵行業(yè)資金緊張的身影。而近日山西海鑫鋼鐵因資金鏈斷裂而停產(chǎn)的消息，更是給鋼鐵行業(yè)敲響了警鐘。在“2014年冶金礦產(chǎn)品國際會議上”，參會企業(yè)紛紛表示，鋼鐵企業(yè)資金十分緊張，尤其是民營鋼企。

   “目前民營鋼鐵企業(yè)負債100%以下的很少，有些私營企業(yè)自有資金10億元，負債30億元，甚至還要多。在政府對產(chǎn)能過剩行業(yè)嚴控信貸的背景下，不少民營鋼企不得不高息融資。”一位民營鋼企業(yè)老總對中國證券報記者表示。

   據(jù)記者了解，自去年四季度開始，鋼鐵企業(yè)就開始虧損。目前企業(yè)減產(chǎn)有兩種狀況，一種是由于長期虧損，虧損到一定程度不能扭虧只能減產(chǎn)；另一種是資金面過度緊張，周轉(zhuǎn)有困難，只能減產(chǎn)。

   “現(xiàn)實情況是，有些民營企業(yè)背負虧損，自有資產(chǎn)在減少，還硬挺著不減產(chǎn)。因為擔心減產(chǎn)信息被相關(guān)部門、尤其是金融部門知道，會帶來一系列不利影響，如融資減少、撤資、縮減授信等，進一步增加資金緊張。反而是經(jīng)營尚處于良性狀態(tài)的企業(yè)才敢減產(chǎn)，處于窘境的企業(yè)即使減產(chǎn)，也敢不公開說減產(chǎn)?！鄙鲜雒駹I鋼企老總表示。

   數(shù)據(jù)顯示，民營鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量在增加。據(jù)測算，3月下旬非重點企業(yè)日粗鋼產(chǎn)量估值在43.6萬噸，較上一期增加15.86萬噸，占比20.8%。

   對于海鑫事件，業(yè)內(nèi)人士表示，這樣的事件還會陸續(xù)出現(xiàn)，但不會大面積爆發(fā)。

   首鋼國貿(mào)工程公司礦產(chǎn)資源部副部長舒洪表示，海鑫事件不是孤立事件，只不過是第一個暴露出來，后續(xù)還會有類似的情況出現(xiàn)，但不會出現(xiàn)大批企業(yè)倒閉的情況。這其實也是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能整合的開端。

   新冠金屬制品有限公司刑秀英表示，海鑫事件對銀行業(yè)和融資業(yè)來說值得警惕。目前金融政策本身對鋼企就在收緊，由于個別鋼企資金問題出現(xiàn)破產(chǎn)，銀行會對危險系數(shù)較高的企業(yè)管控更加嚴格。目前許多資金狀況緊張的鋼廠還在硬挺，如果銀行管控力度加大，資金投放縮小，這些企業(yè)或難以生存。

   行業(yè)洗牌加速

   除了市場和資金壓力外，環(huán)保也將是鋼鐵企業(yè)面臨的生死線。

   永鋒國貿(mào)公司總經(jīng)理明鋼表示，霧霾給鋼企重新洗牌、公平競爭提供了機會。環(huán)保作為企業(yè)的生死線非常必要，也是凈化這個行業(yè)的前提。新華聯(lián)冶金集團采購部總經(jīng)理吳家浩表示，銀行會對環(huán)保有問題的企業(yè)加大收貸力度，這對本來就資金短缺的民營企業(yè)無疑是雪上加霜。刑秀英也表示，環(huán)保不達標，企業(yè)生存空間會很小，甚至難以生存。

   對于超日債事件，舒洪表示，產(chǎn)能過剩行業(yè)存在的問題將加速暴露，給整個市場以警示，對其他產(chǎn)能過剩行業(yè)的企業(yè)債發(fā)行也是一種警示。

   在市場、資金和環(huán)保的三重壓力之下，行業(yè)洗牌將加速，鋼廠和貿(mào)易商該如何應(yīng)對。業(yè)內(nèi)人士均表示，無論是國企還是民企，提高盈利水平是當前的最大困難。負債率過高、資金緊張、環(huán)保意識較弱、稅負壓力巨大等也是鋼企普遍面臨的困難。而對貿(mào)易商而言，礦石貿(mào)易商的暴利時代已經(jīng)遠去，應(yīng)該關(guān)注對核心客戶提供更好的服務(wù)。鋼廠與貿(mào)易商需要抱團取暖，一起度過寒冬。