人民日?qǐng)?bào)：供給側(cè)改革催熱車(chē)市

　　全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售2802.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%，連續(xù)八年蟬聯(lián)世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)……中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)今天發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以兩倍于GDP的增速，取得了“十三五”開(kāi)門(mén)紅。

　　“1.6升及以下排量乘用車(chē)購(gòu)置稅減半政策，是2016年車(chē)市快速增長(zhǎng)的重要推手。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華說(shuō)，2016年，1.6升及以下排量乘用車(chē)銷(xiāo)售1760.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.4%，對(duì)乘用車(chē)銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)度為97.9%。

　　市場(chǎng)增速遠(yuǎn)高于年初6%的預(yù)測(cè)，除了政策拉動(dòng)，還離不開(kāi)車(chē)企為適應(yīng)市場(chǎng)需求，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)，提升網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行力和服務(wù)水平所做的努力。師建華說(shuō)，“是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革催熱了市場(chǎng)?！?/p>

　　著力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，讓2016年年初提出“零增長(zhǎng)”目標(biāo)的廣汽豐田實(shí)現(xiàn)了5%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，還幫助九成以上的經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現(xiàn)了盈利，經(jīng)銷(xiāo)商盈利水平更是增長(zhǎng)了兩成?！拔覀儼颜{(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升客戶滿意度、提升網(wǎng)絡(luò)盈利能力作為全年核心工作?！睆V汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉介紹說(shuō)，2016年，混合動(dòng)力車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍；產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%，生產(chǎn)效率提升了13%。

　　同樣嘗到供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革甜頭的還有全年銷(xiāo)售113萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)10.9%的東風(fēng)日產(chǎn)。副總經(jīng)理周先鵬說(shuō)，2016年企業(yè)在生產(chǎn)端、銷(xiāo)售端大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)改革，不僅蟬聯(lián)日產(chǎn)全球49條整車(chē)生產(chǎn)線、29條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量雙料冠軍，還清理整頓了54家經(jīng)銷(xiāo)商，大大提升了經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的效率和服務(wù)能力，為應(yīng)對(duì)2017年購(gòu)置稅減半政策退坡帶來(lái)的市場(chǎng)震蕩做足了準(zhǔn)備。

　　一個(gè)品牌單月銷(xiāo)量超7萬(wàn)輛；三個(gè)品牌單月銷(xiāo)量超3萬(wàn)輛；四個(gè)品牌單月銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛；14個(gè)品牌單月銷(xiāo)量超萬(wàn)輛……2016年車(chē)市一大看點(diǎn)是中國(guó)品牌SUV的崛起。得益于對(duì)市場(chǎng)需求的快速響應(yīng)，中國(guó)品牌車(chē)企不僅取得了SUV市場(chǎng)近六成份額，還將在乘用車(chē)市場(chǎng)中的份額提升到創(chuàng)紀(jì)錄的43.2%，同比提高2個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，廣汽傳祺、上汽乘用車(chē)、吉利汽車(chē)分別以96%、89%、50%的高增長(zhǎng)領(lǐng)跑車(chē)市，長(zhǎng)安汽車(chē)則以128萬(wàn)輛、27.6%的增幅率先跨越年銷(xiāo)量100萬(wàn)輛門(mén)檻，中國(guó)品牌乘用車(chē)一舉扭轉(zhuǎn)兩年前單月增速“十二連降”的窘境，重新邁入了快速增長(zhǎng)軌道。

　　受新能源車(chē)企騙補(bǔ)，以及電池安全標(biāo)準(zhǔn)提升等政策影響，有關(guān)部門(mén)延緩了新電動(dòng)車(chē)型公告發(fā)布，2016年新能源汽車(chē)并沒(méi)有出現(xiàn)2015年那樣3.4倍的高增長(zhǎng)，全年產(chǎn)銷(xiāo)51.7萬(wàn)輛和50.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)51.7%和53%。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成26.3萬(wàn)輛和25.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)73.1%和75.1%。師建華認(rèn)為，我國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)步入成長(zhǎng)期，并逐漸由商用車(chē)為主向乘用車(chē)為主過(guò)渡。