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大宗商品汽運成本將大幅提高 二維碼
發(fā)表時間:2016-09-22 09:35 《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》昨日起正式實施。受新規(guī)影響,國內(nèi)煤炭、鋼材、玉米等商品的公路運輸成本將大幅提高。 根據(jù)新規(guī),超載貨車將被處以“一超四罰”,堪稱“史上最嚴(yán)治超措施”。記者昨日了解到,部分物流公司已陸續(xù)發(fā)出運費上調(diào)公告,漲幅在30%—50%之間。 一位貨車司機(jī)給記者算了一筆賬,以玉米運輸為例,治超新規(guī)實施后每車將少裝10噸玉米,單車運價不變的話,每噸玉米的運輸成本將上漲33%左右,再加上隨之增加的稅費,運價至少上漲35%。受到影響的不僅是玉米,大豆、稻谷、煤炭和鋼材汽運成本也將大幅走高。 由于對政策具體如何執(zhí)行尚不明確,煤炭市場下游用戶以及中間運輸商均處于觀望狀態(tài)。昨日是新規(guī)實施的第一天,很多司機(jī)暫停采購及運輸,導(dǎo)致陜西、內(nèi)蒙古等主產(chǎn)地煤炭滯銷情況嚴(yán)重。 據(jù)陜西某煤企人士介紹,昨日外地貨車司機(jī)已經(jīng)暫停拉貨,只有本地司機(jī)還在裝貨。5500大卡動力煤坑口價格近幾天一直維持在300元/噸,沒有變化?!扒岸螘r間由于資源偏緊,大家搶著拉貨,運費漲了不少,感覺后面上漲空間不大?!?/p> 日報記者從內(nèi)蒙古某煤企人士處了解到,現(xiàn)在煤炭供應(yīng)仍處于偏緊狀態(tài),每天出貨14萬—15萬噸,汽運比較少,運費也并未上調(diào),但不排除后期漲價的可能。“運費變化很快,有時一天可以漲3元/噸,一切都看需求。”該人士說。 “根據(jù)測算,汽運限載新規(guī)開始執(zhí)行后,煤炭汽車運輸成本將上漲30元/噸左右,后期汽車運費上調(diào)的可能性非常大。”分析師表示,目前政策剛剛開始執(zhí)行,具體細(xì)節(jié)尚未明確,但下游企業(yè)用煤成本提高是毫無疑問的。此外,汽運限載新規(guī)還將使鐵路發(fā)運量增加。 分析師認(rèn)為,汽運成本提高,煤企可能會考慮鐵路運輸。運輸成本提高后,上游和下游會展開博弈,增加的運費最終會轉(zhuǎn)嫁給弱勢的一方。 另外,記者還了解到,目前河北鋼貿(mào)商已經(jīng)接到部分鋼廠運費調(diào)整的通知。秦皇島安豐鋼鐵公司至天津的運費由70元/噸漲至110元/噸,到北京的運費由80元/噸漲至125元/噸,至唐山豐潤運費由45元/噸漲至70元/噸。武安至石家莊、晉州的運費由50元/噸漲至70元/噸,漲幅40%。 在運費上漲的同時,部分商品的跨區(qū)域流動也將受到比較大的影響,特別是以汽運為主的短程運輸。比如鋼材從邯鄲到鄭州、安陽地區(qū),從山西到河北等,如果兩地價格差距不是很大,那么商品流通將受到運費的制約。 在市場人士看來,運費上漲,將使終端企業(yè)成本增加。比如鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)在采購原材料時,將支付較高的運輸費用,噸鋼成本也將隨之增加。雖然新規(guī)剛開始實施,但是部分企業(yè)已經(jīng)提前調(diào)整運費。此次,運費上漲幅度如此之大,最終還將傳導(dǎo)至終端用戶。 報名留言 報名留言 副標(biāo)題 報名留言看樣項目名稱 * 企業(yè)名稱 * 聯(lián)系人 * 手機(jī) * 電子郵件地址(無的,填 1@1.cn) * 其他 驗證碼 換一張 * 提交 |