新日鐵研發(fā)輕量級(jí)鋼板

　　據(jù)美國汽車雜志《道路和跑道》報(bào)道，新日本制鐵公司（NipponSteel&SumitomoMetal）近日研發(fā)出了一種應(yīng)用于汽車的新型鋼板，比市面上的頂級(jí)鋼板還要輕20%到30%，強(qiáng)度增加25%，新鋼板有望助力汽車輕量化的發(fā)展，進(jìn)一步提高燃油效率并保證駕駛安全。

　　新日本制鐵卻推出的新型鋼材，據(jù)稱可以降低軋鋼難度、增加抗裂性能，而且成本還十分合理。據(jù)報(bào)道，目前，新日本制鐵正在進(jìn)行驗(yàn)證測試，并計(jì)劃在2020年左右在市場投放該種新鋼板，主要應(yīng)用于汽車框架、底盤以及其他零部件。板材的好處顯而易見，比目前市面上的頂級(jí)鋼板還要輕20%到30%，但是鋼板強(qiáng)度卻增加了25%。

　　目前，世界上主要鋼廠最高等級(jí)的冷軋鋼能夠承受住1180兆帕（Megapascal）的壓強(qiáng)；但新日本制鐵公司的新鋼板可承受1470兆帕的壓強(qiáng)。通過改進(jìn)熱處理工藝并增加合金元素，新日本制鐵最終改進(jìn)了鋼板的強(qiáng)度并簡化了軋鋼的難度，在沖壓過程中，新材料展現(xiàn)了強(qiáng)大的抗裂性。