越來越多的工程塑料逐漸代替金屬、玻璃、陶瓷應用在汽車、飛機、電子電器以及其他一些工業(yè)中。對于那些暴露在高溫下的材料，其阻燃性已經變得越來越重要了。
隨著高分子合成以及加工技術的不斷進步，工程塑料已經滲透到人們生產生活的各個領域。在多種應用場合，塑料的阻燃性對材料的應用來說是一個重要的性能指標，而一些塑料添加劑，如含鹵阻燃劑由于有{TodayHot}可能對環(huán)境和人類健康具有潛在的危害，因此為解決這一矛盾，一些工程塑料的用戶放棄了應用這些塑料添加劑，轉而選用那些本身就具有阻燃性能的工程塑料。
具有阻燃性的聚合物通常也具有其他一些優(yōu)良性能，例如強度、尺寸穩(wěn)定性、耐化學品性和耐磨性等等，但是這些材料通常比那些不具備阻燃性的材料更昂貴，然而在要求高性能以及高阻燃性的應用場合就需要這些樹脂來大顯身手了。這些聚合物主要包括：聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酰亞胺(PEI)、聚苯硫醚(PPS)、聚苯砜(PPSU)、聚醚砜(PES)、聚偏氟乙烯(PVDF)和液晶聚合物(LCP)。其他一些聚合物諸如：PVC、改性聚苯醚(PPO)等具有一定的阻燃性，但是需要加入一定量的添加劑來強化這種性能。
PEEK
PEEK是一種線性芳香型半結晶聚合物，使用溫度為260℃。PEEK的阻燃性經過實驗室的UL94檢測，該測試包括了垂直燃燒速率的測試和自熄時間的測試。據PEEK供應商威克斯公司提供的資料表明，一個未添加任何助劑的1.45mm的樣條其燃燒速率為V-0級，這是最高的阻燃級別。在燃燒過程中，煙以及有毒氣體的排放量都極低。另外，PEEK對于化學品、熱水和熱蒸汽都有{HotTag}極高的耐受性。PEEK能夠通過傳統(tǒng)的技術如注射成型、擠出和壓縮成型等進行加工。
PEEK通常與其他聚合物共混并添加玻纖或碳纖維等，一般應用在汽車、飛機、醫(yī)藥、電子、化學工業(yè)上。目前，有很多汽車部件采用PEEK樹脂來制造，例如：齒輪、軸承等。在化學流程工業(yè)中，許多泵和閥都是用PEEK制造的，油井設備、半導體也經常見到PEEK樹脂的身影。
PEI
PEI是一種無定型聚合物，連續(xù)使用溫度達到180℃，對于烴類、含鹵溶劑、水以及汽車液體具有很強的耐受性，其玻璃化轉變溫度為217℃。據PEI供應商GE公司提供的數據，0.25mm的樣條火焰燃燒速率經UL 94檢測為V-0級，并具有較低的煙排放量，能夠耐受多種化學物質，具有較高的強度、模量以及高溫抗蠕變性。PEI樹脂有非增強級別和增強級別兩種。典型的填料有碳纖維、玻璃纖維和某些礦物質。
