塑料顆?；虮粐H海事組織認(rèn)定為“危險(xiǎn)物品”

二維碼

發(fā)表時(shí)間：2024-01-15 15:22

塑料顆粒，不單單是再生塑料，還包括原生塑料，在海洋運(yùn)輸中，可能會(huì)被認(rèn)定成“危險(xiǎn)物品”。

— 1 —

導(dǎo)火索：“X-Press珍珠”號(hào)起火

這是有史以來最大的塑料顆粒泄漏事件。

2021年5月，“X-Press珍珠”號(hào)貨船在科倫坡港附近起火爆炸，大量有毒貨物擴(kuò)散至斯里蘭卡沿岸海域。

“X-Press珍珠”號(hào)運(yùn)載了1680噸塑料顆粒（約840億個(gè)），其中絕大部分塑料顆?；虮粵_上斯里蘭卡海岸，或隨洋流運(yùn)動(dòng)在海上漂浮，沿著海岸線蔓延形成了約300公里的塑料污染區(qū)，對海洋生態(tài)環(huán)境造成的影響難以估量。

此次事件直接導(dǎo)致達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)宣布停止運(yùn)輸塑料廢物，以幫助遏制污染。作為全球最大的貨柜運(yùn)輸公司之一，達(dá)飛海運(yùn)每年運(yùn)送相當(dāng)于約5萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨柜的塑料廢物。

— 2 —

塑料顆粒=危險(xiǎn)物品？

2022年2月，挪威等國家向國際海事組織（IMO）上交提案，建議將塑料顆粒列為《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中的“危險(xiǎn)物品”，該提案對塑料行業(yè)影響巨大。

IMO污染預(yù)防和響應(yīng)分委會(huì)會(huì)（PPR）第十次會(huì)議（PPR10）同意了海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)（MEPC）通函草案《關(guān)于使用集裝箱海運(yùn)塑料顆粒的建議》，以期MEPC第81次會(huì)議批準(zhǔn)。通函草案涉及的塑料顆粒尺寸的定義等內(nèi)容并未在會(huì)議中形成，IMO請各成員國后續(xù)提交提案并由2024年2月份召開的PPR11審議后確定。

澳大利亞、牙買加、庫克群島、南非和荷蘭建議采用強(qiáng)制性管理措施對塑料顆粒海運(yùn)進(jìn)行管理；建議在附則三“有害物質(zhì)中新增一列為塑料顆粒”。

德國和英國建議采用強(qiáng)制性管理措施對塑料顆粒海運(yùn)進(jìn)行管理；建議“為塑料顆粒新增聯(lián)合國UN編號(hào)（IMDG第9類），作為IMDG危貨，僅限制在海運(yùn)”。

中國作為IMO的締約國，從2022年至今，持續(xù)在IMO的相關(guān)會(huì)議上明確表態(tài)，反對將塑料顆粒列入海運(yùn)危險(xiǎn)貨物管理。

— 3 —

西班牙泄漏事件

日前，大量塑料顆粒被沖上西班牙北部海岸，其“登陸點(diǎn)”附近兩個(gè)地區(qū)因此進(jìn)入環(huán)境緊急狀態(tài)（二級(jí)警戒級(jí)別）。當(dāng)?shù)卣硎?，已組織人力清理這種塑料“污染物”。

據(jù)路透社報(bào)道，這些塑料顆粒來自2023年12月從一艘貨船上掉入海中的集裝箱。這艘在利比里亞注冊的貨船由丹麥馬士基航運(yùn)公司包租，去年12月8日從西班牙南部阿爾赫西拉斯港駛往荷蘭鹿特丹港途中，有6個(gè)集裝箱掉進(jìn)海里，其中一個(gè)裝有25噸塑料顆粒。

僅僅一周后，第一顆塑料粒子就出現(xiàn)在加利西亞海灘上。強(qiáng)大的洋流正在將塑料顆粒帶到了越來越北的地方。據(jù)多家環(huán)保組織估算，此次掉進(jìn)海里的塑料顆粒數(shù)以百萬計(jì)。

此次事件后，2024年1月11日歐洲議會(huì)環(huán)境、公共衛(wèi)生和食品安全委員會(huì)（ENVI）討論了在防止塑料顆粒損失以減少微塑料污染的提案中擴(kuò)大塑料顆粒定義的可能性。

葡萄牙歐洲議會(huì)議員 Jo?o Albuquerque 主張將塑料顆粒的定義擴(kuò)大到包括粉末、薄片或粉塵。該提議到許多與會(huì)者的稱贊，稱其“提高了法規(guī)的雄心水平”。

— 4 —

塑料運(yùn)輸管理

據(jù)海洋保護(hù)組織Surfrider估計(jì)，僅在歐洲，塑料行業(yè)及其供應(yīng)商每年就損失多達(dá)16萬噸塑料顆粒，這不僅發(fā)生在海運(yùn)期間，也發(fā)生在公路、鐵路和工廠周邊運(yùn)輸中。塑料顆粒在運(yùn)輸過程中的環(huán)境泄露問題，亟待解決。

結(jié)束塑料污染（包括海洋環(huán)境塑料污染）的國際公約零草案，將“運(yùn)輸”納入塑料的整個(gè)生命周期管理，提出各締約方應(yīng)防止和消除塑料顆粒、薄片和粉末在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、處理和運(yùn)輸過程中的排放和釋放，并酌情考慮在IMO等國際組織框架內(nèi)商定的相關(guān)規(guī)定和指導(dǎo)。

假如IMO將塑料顆粒判定為“危險(xiǎn)物品”，將會(huì)對全球塑料顆粒貿(mào)易產(chǎn)生重大影響。

上一篇中國銅冶煉廠利潤率受到擠壓，因銅精礦供應(yīng)緊張

下一篇2023年白卡紙年均價(jià)格降2% 2024年走勢如何？

文章分類：業(yè)內(nèi)新聞

分享到：