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鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展:核心還是要靠技術(shù)革命 二維碼
發(fā)表時間:2021-12-06 13:21 “十四五”時期,我國鋼鐵行業(yè)超低排放工作仍是重點、堅持方向不變、力度不減。12月3日,在“2021(第十屆)中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)高端論壇”上,中國金屬學(xué)會常務(wù)副理事長田志凌認(rèn)為,在“雙碳”背景下,我國鋼鐵行業(yè)在推進(jìn)綠色低碳發(fā)展過程中,應(yīng)全面正確處理好發(fā)展和減排、整體和局部、短期和中長期的關(guān)系,核心還是要靠技術(shù)革命,應(yīng)著力推動新冶煉、低碳冶金工藝技術(shù)攻關(guān)示范,有序發(fā)展電爐鋼,促進(jìn)廢鋼資源高質(zhì)高效利用。 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士李新創(chuàng)分析,在“碳達(dá)峰、碳中和” 目標(biāo)引領(lǐng)下,我國中長期鋼材需求量將呈緩慢下降態(tài)勢。但是,鋼鐵超低排放工作仍是“十四五”時期的重點,環(huán)保硬實力與軟實力有機(jī)結(jié)合、同步攀升,為企業(yè)打造環(huán)保品牌,提升整體環(huán)??冃?。 鋼鐵行業(yè)仍面臨多重考驗 鋼鐵工業(yè)是國家重要的基礎(chǔ)原材料工業(yè),是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要壓艙石和國內(nèi)最具國際競爭力的重要產(chǎn)業(yè)。田志凌認(rèn)為,當(dāng)前,我國面臨的外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展面臨一些階段性、結(jié)構(gòu)性、周期性因素制約,保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行難度加大,未來一段時間我國鋼鐵行業(yè)仍面臨多重考驗。 當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)常態(tài),鋼材需求難有大的增長;全球經(jīng)濟(jì)增長趨緩,國際貿(mào)易環(huán)境仍將復(fù)雜;原燃材料價格處于高位,用電成本壓力持續(xù)加大,鋼材價格難以大幅上漲。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗分析,后期鋼鐵企業(yè)要繼續(xù)實施超低排放改造、推進(jìn)碳達(dá)峰工作,資金投入和運行成本將進(jìn)一步增加,穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)效益任務(wù)艱巨。 李新創(chuàng)表示,能耗“雙控”已成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展空間甚至是生存空間的前置評估條件,嚴(yán)禁新增產(chǎn)能仍將保持高壓態(tài)勢。2022年,鋼鐵行業(yè)節(jié)能增效面臨壓力:一是我國鋼鐵行業(yè)能源消費增量有限;二是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源消費結(jié)構(gòu)對行業(yè)發(fā)展的制約;三是我國鋼鐵行業(yè)能耗強(qiáng)度的空間收窄。 產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”或?qū)⒊蔀槌B(tài)化政策 世界典型發(fā)達(dá)國家人均粗鋼消費量,在達(dá)到峰值后進(jìn)入下降階段,我國也將遵循相同的發(fā)展規(guī)律。李新創(chuàng)分析,考慮到2025年之后,我國將基本上步入工業(yè)化后期,結(jié)合我國人均粗鋼消費量水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、出口結(jié)構(gòu),工業(yè)化進(jìn)程和城鎮(zhèn)化進(jìn)程以及“碳達(dá)峰、碳中和”約束目標(biāo)。同時,考慮到我國將于2035年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,長期來看我國鋼材需求量將呈現(xiàn)緩慢下降態(tài)勢。 “在步入工業(yè)化后期之后,由于城鎮(zhèn)化仍在持續(xù),我國鋼材需求量不會快速下降?!崩钚聞?chuàng)表示。未來幾年,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值、固定資產(chǎn)投資、工業(yè)化進(jìn)程、城鎮(zhèn)化發(fā)展等因素仍然會對粗鋼需求產(chǎn)生較為明顯的拉動作用,粗鋼需求還會維持在高位。但是,碳排放、環(huán)境能源、資源安全保障、產(chǎn)業(yè)政策等多重強(qiáng)力約束將形成瓶頸制約因素,并且制約越來越剛性化,疊加鋼材進(jìn)出口退稅、壓減粗鋼產(chǎn)量等國家宏觀政策調(diào)控影響,預(yù)計我國粗鋼產(chǎn)量在10億噸上下高位波動。 李新創(chuàng)強(qiáng)調(diào),嚴(yán)禁新增產(chǎn)能是“底線” 和“紅線”,鞏固去產(chǎn)能成果仍是今后鋼鐵行業(yè)重點任務(wù)之一,產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”或?qū)⒊蔀槌B(tài)化政策。 減碳多采用經(jīng)濟(jì)性、市場性辦法 我國鋼鐵行業(yè)強(qiáng)有力地支撐著國民經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,“雙碳”目標(biāo)下鋼鐵行業(yè)作為減碳重點行業(yè)應(yīng)首當(dāng)其沖。全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任劉世錦認(rèn)為,為有效落實“雙碳”目標(biāo),應(yīng)重點關(guān)注三個關(guān)鍵問題:一是減碳不能單打一,應(yīng)從我國現(xiàn)階段國情出發(fā),堅持降碳、減污、增綠、增長四位一體協(xié)同推進(jìn);二是減碳不能“運動式”,應(yīng)以綠色技術(shù)替代傳統(tǒng)技術(shù),是要減少碳排放,而不是減少生產(chǎn)能力,不是降低增長速度,更不是在不具備綠色技術(shù)和供給的情況下人為打亂正常的供求秩序;三是減碳指標(biāo)不能錯位,應(yīng)更多采用經(jīng)濟(jì)性、市場性辦法。 在綠色低碳發(fā)展形勢下,鋼鐵作為我國制造業(yè)中能耗高、碳排放量大的行業(yè),需要以科技創(chuàng)新為驅(qū)動加速低碳轉(zhuǎn)型。中國金屬學(xué)會理事長、中國工程院原副院長、中國工程院院士干勇表示,在我國鋼鐵行業(yè)落實“雙碳”目標(biāo)進(jìn)程中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與流程結(jié)構(gòu)調(diào)整是兩大重要抓手,關(guān)鍵共性技術(shù)突破是重要支撐,節(jié)能、智能制造是有效手段。 干勇介紹,從鋼鐵行業(yè)低碳冶金技術(shù)路線來看,主要包括八個方面:一是政策支持,淘汰落后產(chǎn)能;二是加強(qiáng)信息化建設(shè),運用數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能;三是優(yōu)化鋼鐵布局,鼓勵短流程工藝;四是節(jié)能和降碳同步;五是用全生命周期理論研發(fā)產(chǎn)品;六是開發(fā)利用CCUS技術(shù);七是研究推進(jìn)氫能新技術(shù);八是進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新體系改革。 報名留言 報名留言 副標(biāo)題 報名留言看樣項目名稱 * 企業(yè)名稱 * 聯(lián)系人 * 手機(jī) * 電子郵件地址(無的,填 1@1.cn) * 其他 驗證碼 換一張 * 提交 |