歐洲紙廠最高漲幅近1500元/噸!

近段時間以來，原材料價格一路連漲，原紙價格眼看就要和2016-2017年“紙荒”時期看齊。10月19日，隨著玖龍又一輪漲價函發(fā)出，包裝中下游企業(yè)一片驚呼。

國內(nèi)的包裝原料價格漲勢已經(jīng)讓大批中下游企業(yè)不堪重負(fù)。這場由供應(yīng)端和成本端引起的漲價深刻的影響著每一家業(yè)內(nèi)企業(yè)。是不是該考慮一下進(jìn)口紙?zhí)娲?？翻閱了一下近期國外資訊，似乎，國外漲價“鬧得”比國內(nèi)還厲害。

從9月份開始，歐洲地區(qū)的廢紙價格繼續(xù)上漲。英國的市場參與者通常表示，9月份在英國的廢紙價格每噸上漲了10英鎊。德國和法國的業(yè)內(nèi)人士也報告稱，廢紙價格上漲，其中大多數(shù)報價每噸上漲約10歐元。

如果說9月份廢紙漲價帶來的影響還不明顯的話，近期能源、化學(xué)品和物流的漲價，對造紙企業(yè)來說可能就是重創(chuàng)了。

由于能源、化學(xué)品和物流成本上升，歐洲地區(qū)紙張在10月中旬或11月初的交貨價格將繼續(xù)上漲，歐洲的瓦楞紙板和包裝生產(chǎn)商將不得不承受今年秋季再生瓦楞紙箱材料(RCCM)價格的再次上漲。

遍觀歐美及澳洲地區(qū)，漲漲漲已成主旋律

意大利Burgo集團(tuán)計劃將所有RCCM的11月交付價格上調(diào)15%，原因是“投入成本持續(xù)且不可預(yù)測地上漲”。另外一家大型集團(tuán)公司Prinzhorn控股公司HamburgerContainerboard表示，從2021年11月1日起，它被迫對所有棕色RCCM，以及涂布和未涂布涂層的白色仿牛卡紙實施60歐元/噸的價格上漲，以抵消不斷增加的成本，尤其是能源成本。

德國再生瓦楞紙箱材料生產(chǎn)商viretta將從2021年10月18日起征收100歐元/噸的能源附加費。該公司解釋說，能源和天然氣價格已大幅上漲，預(yù)計將保持在高位。

波蘭的再生瓦楞紙箱材料市場在夏季略有平靜。然而，需求仍然很高，價格上漲，預(yù)計還會有更多的漲價。今年第三季度，波蘭瓦楞紙箱材料市場的情況仍然很緊張，供應(yīng)不足以完全滿足波蘭瓦楞紙板行業(yè)的強(qiáng)勁需求，該行業(yè)上半年增長超過13%。然而，許多受訪者指出，由于季節(jié)性原因，對瓦楞紙板包裝的需求略有放緩，而且買家并沒有“瘋狂地”訂購，夏季情況有所改善。一位主要制造商透漏說，8月份市場過熱程度有所降低，甚至他的工廠還增加了一點庫存。

英國的行業(yè)專家警告說，如果影響能源密集型行業(yè)的天然氣價格危機(jī)不能很快得到解決，那么英國的造紙廠可能會被迫關(guān)閉。

美國紙業(yè)巨頭Sonoco-AlcoreS.a.r.l.宣布，由于歐洲能源成本的持續(xù)上漲，將把公司在歐洲、中東和非洲地區(qū)銷售的所有再生紙板的價格提高每噸100歐元，2021年10月18日或之后的所有訂單將生效。

澳大利亞的Spicers公司宣布，從12月1日星期三起，Spicers將對其商業(yè)印刷、數(shù)字、包裝、PSL（單張紙和卷材）和窄幅產(chǎn)品提價8%。

亂套，歐洲紙廠接連提價，最高漲幅近1500元/噸!

18日晚上，Sappi確認(rèn)其所有產(chǎn)品的能源附加費為100歐元/噸（745元/噸）。該集團(tuán)表示：“SappiEurope無法完全消化所遇到的能源價格前所未有的上漲的情況，并宣布打算對所有產(chǎn)品征收一般能源附加費。我們了解當(dāng)前的情況極具挑戰(zhàn)性，并在這個困難時期繼續(xù)致力于管理其業(yè)務(wù)、支持行業(yè)和服務(wù)客戶?！?/span>

另外一家紙廠——Lecta還宣布將其所有新的各種等級的單張與卷材的銅版紙訂單提價12%-14%，而用于熱敏、無碳復(fù)寫、標(biāo)簽和軟包裝的特種紙也有同樣幅度的增長。這家歐洲大陸的主要造紙制造商表示，其成本結(jié)構(gòu)遭受了重大且不可持續(xù)的打擊，必須轉(zhuǎn)嫁持續(xù)上漲的成本。

有猜測稱，Mondi正在考慮收取200歐元/噸（1490元/噸）的附加費，但尚未得到證實。

Mondi的一位發(fā)言人透漏說：“今年一整年，伴隨紙漿、能源、運輸和化學(xué)品成本的持續(xù)增加，膠版紙的生產(chǎn)成本顯著上升，因此，我們在這一年里一直在對我們的紙張進(jìn)行各種提價?！?/span>

造紙行業(yè)最近的漲價通告也對造紙相關(guān)產(chǎn)業(yè)的公司產(chǎn)生了影響。因此，紙張貿(mào)易商Igepa宣布對其所有交貨征收150歐元/噸的能源成本附加費。

“紙品貿(mào)易界已經(jīng)瘋了，”一位商人評論道，而一位印刷老板說這種情況“可能是我20年來所知道的最困難的時期之一。我們以前見過增加，但沒有像這樣的——不僅僅是紙，而是與印刷有關(guān)的一切產(chǎn)品與資源都這樣。”