剖析影響紙價的三大決定因素，今年真的大不同

雖限電停產(chǎn)，但訂單疲軟，長假過后，原紙、紙板、紙箱價格究竟是漲還是跌？市場已經(jīng)給出了答案。

近日，紙包裝業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈齊發(fā)漲價函，幅度之大，漲勢之猛，令人不寒而栗。

10月4日，山鷹紙業(yè)提前兌現(xiàn)一周前的漲價承諾，旗下包裝紙普漲200元/噸，比原計劃提前了四天。目前來看，玖龍紙業(yè)早前發(fā)布的10月9日漲價計劃，也有可能前推。

同時，紙板行業(yè)漲價聲音也是此起彼伏，華東、河南、湖北都有紙板廠漲價函發(fā)出，漲幅普遍高于預(yù)期。

有人說，現(xiàn)在市場行情如此淡凈，漲價很難落實(shí)。又有人分析，從以往的經(jīng)驗(yàn)來看，一年內(nèi)不可能出現(xiàn)兩次漲價高峰，因此，2021年不可能再次出現(xiàn)漲價潮。

正所謂此一時彼一時也！小編還是希望大家用求真務(wù)實(shí)的態(tài)度對待新一輪的漲價風(fēng)潮，因?yàn)?/span>這一次的漲價因素并不相同，漲價的動能實(shí)在猛烈。

首當(dāng)其沖的，當(dāng)屬煤電大幅漲價。

隨著北半球冬季來臨，用于發(fā)電燃料的優(yōu)質(zhì)動力煤需求強(qiáng)勁，價格已上漲4倍超過200美金，新希望董事長羅伯特?米爾納(Robert Millner)表示，來自亞洲的強(qiáng)勁需求將使價格中期保持高位。據(jù)《澳大利亞人》報道， 高品位的紐卡斯?fàn)柮阂扬j升至每噸203.20美元(279澳元)，超過2008年7月的市場記錄190美元。

價格跟蹤機(jī)構(gòu)阿格斯媒體(Argus Media)的數(shù)據(jù)顯示，自6月份以來，中國國內(nèi)煤炭價格已上漲逾70%，據(jù)報道，最近的一些銷售價格超過了每噸1700元人民幣(合350美元)。

根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年1-7月，我國造紙業(yè)用電量占用電量達(dá)547億千瓦時，2021年1-7月,全國機(jī)制紙及紙板產(chǎn)量7880.2萬噸，則每噸原紙的用電量為694千瓦時。如果按照近日廣東出臺的措施，高峰電價上浮25%，則每噸紙的用電成本可增加173元，可謂十分驚人。

等而下之者，則為2021年開始的“禁廢令”。

為了“強(qiáng)化固體廢物污染防治”，早在2014年底環(huán)保部、商務(wù)部聯(lián)合調(diào)整限制進(jìn)口固廢目錄，將主要進(jìn)口廢紙從自動可進(jìn)口調(diào)整為限制進(jìn)口。隨后，“限廢令”愈演愈烈：2015年，我國實(shí)行全品類廢紙申報配額制度;2018年6月，國務(wù)院公布《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》，力爭2020年年底前基本實(shí)現(xiàn)固體廢物零進(jìn)口”。從2021年1月1日起，中國徹底禁絕了廢紙進(jìn)口。

此前，美國的廢紙被玖龍、理文兩家壟斷（后來又有山鷹加入），通過協(xié)同運(yùn)作，紙業(yè)三巨頭將美廢拿捏得死死的，甚至一度出現(xiàn)負(fù)成本拿貨的奇葩行情。不過，中國的禁廢令讓美國廢紙分揀打包商掙脫了中國紙業(yè)巨頭的控制，在東南亞、印度等國的哄抬下，美廢紙由4美元/噸狂飆到140美元/噸。

眼下，國內(nèi)廢紙價格在2400元/噸上下，而紙業(yè)巨頭從東南亞進(jìn)口的廢紙漿成本也不相上下，與之前相比，國內(nèi)包裝紙的原材料成本已經(jīng)上漲了至少500元/噸之多。

與此同時，造紙所使用的化工原料，淀粉等也都瘋漲。

此外，短期來看，“兩高”限電會影響部分紙種供給減少，價格進(jìn)一步抬高。以白卡紙、瓦楞紙和箱板紙為例，這些紙的生產(chǎn)基地普遍位于山東、江蘇、廣東等雙控完成較差的省份，產(chǎn)能將受到一定的影響。

綜合上述情況分析，小編認(rèn)為包裝業(yè)應(yīng)該未雨綢繆，避免被新一輪的原材料漲價擊倒。我們以為，這一次的市場情況，已經(jīng)大不相同了。