7月鋼市能否淡季不淡

       時(shí)至7月，高溫、暴雨、冰雹等極端天氣近期在全國多地輪番上演，對于戶外項(xiàng)目施工和交通運(yùn)輸帶來了不小的麻煩，鋼鐵行業(yè)也迎來了鋼材需求的淡季。但從近5年的數(shù)據(jù)來看，7月份鋼價(jià)基本處于上漲狀態(tài)，呈現(xiàn)“淡季不淡”的特征，今年鋼市能否繼續(xù)延續(xù)“淡季不淡”的特征？

      北京誠通國際貿(mào)易有限公司鋼鐵產(chǎn)品部副總經(jīng)理馬艷杰認(rèn)為，今年7月份的鋼價(jià)將呈現(xiàn)震蕩運(yùn)行狀態(tài)，由于需求下降鋼價(jià)難以出現(xiàn)大幅上漲，但整體行情或?qū)⒑糜?月份。

      北京中港貿(mào)易有限公司董事長張亞輝也認(rèn)為，7月份的行情以震蕩為主。值得注意的是7月份之后，專項(xiàng)債和土地供應(yīng)的節(jié)奏將直接影響到旺季鋼材需求能否有較強(qiáng)的脈沖增長。

      據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格除了2019年7月份出現(xiàn)了小幅下跌外，基本都處于上漲態(tài)勢。其中2016年7月累計(jì)上漲175元/噸，漲幅達(dá)到了7.53%；2017年7月累計(jì)上漲185元/噸，漲幅為4.86%；2018年7月累計(jì)上漲了269元/噸，漲幅為6.57%；2019年7月小幅下跌了57元/噸，跌幅為1.42%；2020年7月上漲了50元/噸，漲幅為1.35%。從數(shù)據(jù)上可以看出，近五年內(nèi)，除2019年7月份出現(xiàn)了小幅下跌外，其它年份的鋼價(jià)均出現(xiàn)了不同程度的上漲。

今年進(jìn)入7月份后，鋼價(jià)也出現(xiàn)了小幅上漲。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，7月6日，國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格為4932元/噸，較前一日上漲了40元/噸，重回4900元大關(guān)。

       首先從需求方面來看，自入汛期以來，長江中下游一帶的強(qiáng)降雨頻頻上線。截至7月6日，中央氣象臺(tái)已經(jīng)連續(xù)11天發(fā)布暴雨預(yù)警。目前江蘇、廣西、貴州等八省區(qū)18條河流發(fā)生超警以上洪水，其中重慶羊渡河、藻渡河發(fā)生超保洪水。在持續(xù)雨水天氣的影響下，施工項(xiàng)目的開展受到了嚴(yán)重干擾，部分工地更是無法進(jìn)行施工。而北方天氣也不容樂觀，在高溫天氣下，近期鋼材需求量也出現(xiàn)了一定程度的下降。

       但值得注意的是，受建黨一百周年慶典北京實(shí)行交通管制影響，北京地區(qū)鋼材出貨量大減。近期隨著交通的放開，出貨量大幅反彈。馬艷杰和張亞輝均表示，近期公司的出貨量出現(xiàn)了明顯回升，工地補(bǔ)貨補(bǔ)庫存的需求明顯增加。

      產(chǎn)量方面，受安全檢查以及環(huán)保限產(chǎn)影響，鋼廠停產(chǎn)檢修和減產(chǎn)的范圍不斷擴(kuò)大，因此近期鋼鐵產(chǎn)量出現(xiàn)了下降。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年6月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2263.45萬噸、鋼材2281.98萬噸。平均日產(chǎn)粗鋼226.35萬噸，環(huán)比下降5.51%；鋼材228.2萬噸，環(huán)比下降0.12%。

       同時(shí)，近期高爐開工率也出現(xiàn)了大幅下降。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，7月2日，全國主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率為76.1%，較前一周下降5.2個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期下降了12.1個(gè)百分點(diǎn)，減產(chǎn)預(yù)期較為明顯。

       近期鋼材社會(huì)庫存出現(xiàn)了“三連升”，但上升的幅度在不斷放緩。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，7月2日，鋼材社會(huì)庫存為1305.2萬噸，較前一周上漲了18.1萬噸，增幅為1.41%，較6月18首次回升放慢了1.44個(gè)百分點(diǎn)。

       目前煉鋼原燃料價(jià)格依然處于高位運(yùn)行狀態(tài)，鋼廠利潤不斷受擠壓，部分鋼廠已經(jīng)處于盈虧成本線，成本對鋼價(jià)形成了強(qiáng)有力的支撐。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，值得注意的是近期發(fā)改委表示要及時(shí)排查鐵礦石市場異常交易和惡意炒作行為，因此鐵礦石等原燃料價(jià)格不具備大幅暴漲的條件。

       對于7月份的走勢，王國清表示，隨著高溫多雨天氣季節(jié)到來，建筑施工進(jìn)入淡季，鋼材需求將明顯減弱；社會(huì)庫存繼續(xù)回升，供應(yīng)端雖在各地檢修限產(chǎn)下，將受到一定限制，但供需矛盾仍將明顯。預(yù)計(jì)7月份國內(nèi)鋼鐵市場或呈現(xiàn)震蕩趨弱態(tài)勢。