10月中旬以來,PP(拉絲)市場噸價從10975元的年內高位開始迅速回落。截至12月3日,市場參考價已跌至每噸8966.67元。PP市場緣何旺季不旺?
首先,國際油價下行,成本支撐疲弱。
進入四季度,國際油價震蕩下行,跌幅達10美元/桶。這主要因為沙特與俄羅斯加大馬力增產原油,且美國原油庫存量增加,油價面臨較大下行壓力。再看上游丙烯,由于東北地區(qū)下游企業(yè)集中檢修,大量丙烯貨源沖擊華東等地市場,加上需求乏力,丙烯價格出現(xiàn)暴跌。目前,華東地區(qū)丙烯噸價已經(jīng)從萬元線上暴跌至7900元左右。原油及丙烯價格雙雙下滑,使PP市場缺乏成本支撐。
其次,檢修裝置復產,市場供應增多。
前期,我國PP裝置檢修損失量約為25萬噸,11月份這些檢修裝置陸續(xù)復產,供應量逐漸提升。目前大型裝置尚未有檢修計劃,預計12月份PP開工率還將繼續(xù)回升,市場供應壓力增大。此外,亞洲地區(qū)四季度檢修裝置稀少,韓國等地進口貨源也將對國內市場形成一定壓力。
再次,下游表現(xiàn)平平,缺乏亮點。
由于利潤一般,PP主要下游塑編企業(yè)基本按訂單生產,平均開工率約60%,環(huán)比持平。隨著PP市場價格快速下跌,塑編企業(yè)普遍持觀望態(tài)度,采購積極性十分有限。同時,
BOPP行業(yè)開工情況也不樂觀,由于長期虧損,部分廠家選擇延遲開工甚至停工,開工率明顯下滑;塑料制品行業(yè)也出現(xiàn)產量下降趨勢,對PP的需求相應減少。
此外,近期我國家電、汽車等領域消費欠佳,在市場普遍看空的情況下,觀望情緒濃厚,拖累PP市場繼續(xù)震蕩尋底。
綜合來看,在國際油價下行壓力增大、裝置檢修減少、下游需求缺乏亮點等利空影響下,今年PP市場在跌穿萬元大關后恐難再翻身。